汽车工业发展中,内饰件的研发生产主要集中在舒适、安全、美观性角度,因此汽车内饰配件生产多数采用复合材料来生产,以满足汽车配件加工生产的软饰化、纤维化、真皮化等要求。同时从成本角度考虑,汽车塑料配件生产还要满足原料的再生利用要求,满足低生产成本的目的,所以要考虑到材料的耐老化性能。
汽车内饰配件的老化主要是光老化,对于非金属原料生产的汽车配件,耐光老化性能不足将导致配件非常容易出现老化问题,进而影响整车的性能及质量。汽车仪表板、保险杠等配件在使用中需要长期置于光照条件下,太阳光的幅射作用下,被反射的红外光会使这些零件表面温度升高,被吸收的紫外线引起塑料发生光化学反应,是材料的分子链降解、支化和交联,从而出现力学性能与外观破坏……
汽车仪表盘是车内的主要零部件之一,会间接受光照影响,出现表面发白、发粘等老化现象;汽车保险杠是车外的主要零部件之一,会直接受光照影响,容易出现表面变色、粉化、开裂等,影响车辆美观性的同时,更重要的是可能影响安全性。加工汽车配件,仪表盘常用生产原料包含:
①硬质聚氯乙烯。该类材料具有机械强度高、电性能好、耐酸碱能力强、化学稳定性好等优势,但是该类材料的耐热性低,热稳定性也不好,受热会引起不同程度的降解;
②软质聚氯乙烯。在硬质聚氯乙烯内加入适当的增塑剂可以获得柔软而有弹性的软制聚氯乙烯,但是虽然材料的可塑性、柔软性增高,力学性能却下降,且耐热性要比硬质聚氯乙烯更差;
③ABS树脂。该类材料是目前泰安汽车零部件加工厂家生产常用塑料原料之一,具有不透明、着色性好、无毒无味、不透水、不易燃等优势,用以生产汽车配件抗冲击强度好,有较好的抗蠕变性能和耐磨性,对水、无机盐、碱和酸类几乎无影响。
汽车配件外加工中用于外部装饰件——保险杠生产的主要塑料原料为PP材料,汽车轻量化发展的主要目的是为降低整车自重,实现更好的安全性,同时自重轻也有利于降低燃料消耗,实现了更好的节能环保效果,但是在实现这些要求的同时不能忽视整体的安全性及使用寿命,PP塑料密度小、性能好、价格低、易于回收再利用,是目前汽车保险杠生产的主要原料,其耐老化性能突出,还有良好的耐水蒸汽、电性能等,汽车配件生产中加入适当防老剂即可满足制件应用中的耐老化要求。