汽车工业,行业内我们对加工汽车配件的工艺及技术水平要求非常高,因为这样所生产的制件质量及生产效率才能更满足要求。而对于塑料汽车配件而言,注塑加工中多是精密注射工艺,想要达到标准工艺水平注射模具首先要合格,前文我们分享了对注塑模具的性能要求及导致其出现质量问题的因素,那么在此前提下,生产汽车配件加工模具的具体材料类型有哪些呢?
注塑件生产加工模具用钢类型包含:
①预硬型塑料模具钢。在汽车配件模具中这种模具钢的应用比较广泛,通过该材料的生产厂家的工艺看,其在出厂前就已经做好了淬火加高温回火的调质处理,预硬型塑料模具钢硬度范围约30~55HRC,结合对模具的生产使用性及硬度应用要求可以选择合适的材料,用加工成模具后可以直接投入使用,无需做热处理。这样的注塑件生产模具用材不会出现后期行热处理而导致的变形、开裂等缺陷,有利于保证模具的制造精度。
②时效型塑料模具钢。通过以上对预硬型塑料模具钢的性能分析可知,其避免了注塑模具加工中热处理变形的问题,但是硬度过高,使得模具在加工中精度不足,对于一些相对复杂且对精密度要求高的注塑件来说无法采用这种材质的钢材来生产。而时效型塑料模具钢刚好解决了这个问题,时效型塑料模具钢内部含碳量低,合金度高,用于注塑模具加工可以进行固溶处理,使硬度降低到30HRC左右,这时可以进行切削加工,等加工成型后再进行低温时效处理让固溶体中的各种金属化合物析出,提高钢材的强度、韧性等综合力学性能。
③耐蚀型塑料模具钢。注塑加工中模具的报废原因之一就是受腐蚀,模具在接触到部分化学性腐蚀塑料容易被氯化氢、氟化氢、二氧化硫等腐蚀性气体侵蚀,所以注塑模具要有一定的耐腐蚀性。高含碳量的高铬马氏体不锈钢都有一定的抗腐蚀性能,如S136预加硬透明耐蚀镜面塑料模具钢,还有Cr18型不锈钢,其具有较高的Cr元素经过合适的热处理可以实现更高的硬度、耐磨性和耐腐蚀性能,可以用于生产高载荷耐腐蚀性注射模具。