合理的表面强化技术有利于提高注塑件加工模具的应用性能

加工注塑件的模具不单要考虑好制备原料的类型选择，为了提高模具的应用性能，还需要对其做表面强化，合理的表面强化技术有利于提高注塑件加工模具的应用性能。要知道，随着注塑加工技术的提高及各种塑料件的应用使用要求提高，对制件的性能也不断提出新要求，如在汽车配件加工生产中，一些特殊部位的制件需要实现更好的强度及韧性，因此需要在生产中采用高强度工程塑料，玻纤等固体增强材料的使用可以满足这一要求，但是增强材料可能影响注塑模具的使用寿命。

注塑加工系统中，反复的拋光、修模容易使模具尺寸超差,还打乱了生产的稳定性，所以需要增强模具表面强度，提高模具生产的稳定性，提高其自身使用寿命，这些要求，可以通过注塑模具的表面强化技术实现。用于汽车零部件加工的注塑模具，进行表面强化可以通过：

①激光表面淬火技术。该技术是利用高能的激光束快速扫描模具表面，让被扫描区域的金属表层瞬间升温，温度升高到奥氏体相变点温度和熔点温度区间后接着快速冷却，完成表面淬火。相对于普通热处理工艺，通过激光表面淬火技术进行升温和降温的速度更快，让模具碳原子来不及扩散，容易获得高碳马氏体。此外该工艺也有利于晶粒的形核率提高，使注塑模具的硬度和耐磨性大大提高，让其用于汽车配件加工生产可以提高生产效率。

②热扩渗技术。汽车注塑件生产模具的处理中，通过热扩渗技术进行表面强化的应用实施更多见，其包含渗碳、渗氮、碳氮共渗和氮碳共渗，在金属模具表面渗入相关元素能改变表层金属化学组成，进而提高强度。通过渗入碳元素和氮元素还能提高模具的淬透性，让模具表面的耐磨性、抗蚀性和抗咬合性能也得到提升。注意该工艺中的渗碳和碳氮共渗需要较高的温度，该工艺实施时可能导致模具产生变形，因此精密注塑加工模具（如汽车配件生产）不建议采用该方式做表面强化，而渗氮和氮碳共渗所需温度较低，对于汽车配件注塑加工模具的影响小，因此可以采用该方式。