泰安汽车配件外加工，喷漆施工所用材料有哪些分类？

“汽车涂装，塑料件喷漆加工对所用材料及涂层的要求”内容里我们说了注塑件喷漆施工中对喷漆涂料的要求，其应该保证基本的防腐、耐候等保护效果的同时，保证塑料汽车配件的美观性（与整车颜色一致），同时尽可能降低对自然环境的污染及对人的伤害。而实际的喷漆施工中，结合汽车的使用环境、设计要求等，其喷漆施工所用材料类型也是不同的。

①从应用领域看，涂装对象不同自然喷漆加工所用的涂料也不同个，如今汽车配件生产中有新车生产线用涂料和汽车修补涂料，其中新车生产线上使用的涂料又能分为车身用涂料、零部件用涂料、塑料汽车制件涂料等。

②从涂装中各涂层的功能差异看，涂料又可分为涂装前的处理材料、底涂层涂料、中间层涂料、面漆层涂料、功能性涂料等。对于塑料汽车配件来说涂装前的处理材料主要是脱脂剂等，用于去除制件表面在脱模过程中留下的油脂。

③从成膜固化温度区分，可以分为高温烘干体系涂料和低温烘干体系涂料，以及能自干成膜的涂料活60℃~80℃干燥成膜的涂料。当然需要注意的是，塑料汽车配件加工中，汽车外部塑料件喷涂不能进行高温烘烤，因此需要采用低温干燥体系涂料及涂装工艺，其它如大客车、汽车修补涂装等也是如此。

④从环境保护角度区分，可以选择的有低VOC污染型涂料及高、中VOC含量的有机溶剂型涂料，VOC即挥发性有机化合物，这类物质对人体有严重伤害，涂料是VOC污染的主要来源之一，室内装修中大家比较注意该污染物质，在汽车注塑件喷漆加工中也要注意涂料中VOC含量。此外还有施工黏度下的固体含量，分超高固体分涂料、高固体分涂料、中固体分涂料和低固体分涂料。

⑤从喷漆加工所用涂料的形态角度，可分为液态涂料、粉末涂料和膏状涂料，此外还有单组分、双组分和多组分涂料。

如今的注塑件喷漆加工需符合高清洁生产,节能减排涂装要求，应该减少VOC、CO₂的排放量，实现环保省资源节能减排，可持续发展。