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山东晟安特汽车部件有限公司

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注塑加工中塑料件注射成型技术及进展

塑料件注塑加工是将粒状或粉状的塑料原料放入注射机,原料能够在热和机械剪切力的作用下形成具有良好流动性的熔体,熔体在柱塞或螺杆的推动下进入模具内,待熔体冷却固化后皆可形成与模腔形状一致的塑料之间,塑料汽车配件加工中就是采用该模式。

相比与其它类型的加工塑料件的方式,注塑成型能够一次性就做出外形复杂、尺寸精确的塑料制件,且制件是可以带有各种金属嵌件的,因此该工艺能够制成品种多样的塑料产品;其次采用注塑加工工艺可以使用的塑料类型很多,基本上所有的热塑性塑料、热固性塑料和弹性体都能通过注塑加工成型;还有就是塑料件注塑加工工艺自动化程度高,生产系统能够自动完成合模、加料、塑化、注射、开模和制品顶出等全部操作。如今,采用注塑工艺生产的塑料制件总量能够占所有塑料件总量的30%以上,随着使用量的增大如今我们对其制品的应用要求也在提高,对注塑件生产的精度、形状、功能、成本等都提出更高要求。

塑料件生产加工注射成型工艺类型包含:

①气体辅助注射成型。该生产工艺在汽车配件加工生产中我们曾经做过分析(采用气辅成型技术生产汽车注塑件”“汽车注塑件加工生产中气辅注射成型工艺的问题及优化”),气体辅助注射成型是在自往复式螺杆注塑机发明后诞生的注塑加工工艺,其是利用高压气体在注塑制件内部产生中空截面,利用气体保压来减少制品残余内应力,应用有利于消除塑料件表面的缩痕,减少用料。汽车配件加工中采用气辅成型技术能够生产很多原来无法采用注射成型技术生产的配件种类,且在家电、家具、电子、建筑材料生产中也有应用。

②多点进料注射成型。多点进料注射是通过多个浇口将动态的压力施加给熔体,使熔体产生振动剪切流动,让不同熔体层的分子链或纤维产生取向并冻结,该工艺生产的塑料件力学性能和外观质量更容易控制。生产中具体将振动引入膜腔的方法有螺杆加振和辅助装置。

③熔芯注射成型。其需要先利用低熔点合金铸造成可熔型芯,然后将可熔型芯嵌入模具中再注塑成型,熔体冷却后将含有型芯的制件去除再加热将型芯熔化。该注塑成型工艺适合生产形状复杂、中空和不宜机械加工的复合材料制品,与吹塑和气体辅助注射成型相比该工艺虽然要增加铸造可熔型芯和熔化型芯工序,但是生产中可以利用现有注射机,且制品成型的自由度也比较大。

夹芯注射成型夹芯注射成型是在结构发泡成型技术的基础上发展起来的,生产需要使用两个注射单元,先向模腔注射一种塑料熔体,然后在注射另一种,后一种塑料熔体完全被前一种包裹进而形成夹层。这种注塑成型技术可以用于生产皮层为硬质材料而芯层为发泡材料的制件,与普通注射成型相比该工艺有更大的抗翘曲变形刚性,对于厚壁塑件来说表观质量更好好,芯层料采用两次料有利于降低生产成本。

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