随着汽车工业的发展,各种改性塑料在其配件加工中越来越常见,塑料汽车配件的使用有利于节约金属材料,有利于降低汽车自重从而增加安全性和减少燃料消耗。其中,枣庄塑料汽车配件加工厂家在汽车保险杠生产中多采用聚丙烯材料(PP),将原料复合改性可制备性能复合要求的塑料汽车配件。
研发专门的汽车保险杠用塑料,首先要了解保险杠这类汽车配件的工作性能要求。
一是力学性能要求,汽车保险杠配件加工需要保证成型后的低温韧性,因此其生产材料的悬臂梁缺口冲击强度必须达到45J/m以上;
二是材料流动性要求,作为汽车配件,且是外饰部件,保险杠的成型面积很大,保证了流动性的要求产品的外观性能才更好,生产材料的熔体流动速率需达到5g/10min以上。这样塑料件加工时成型能够顺利。
在以上两个前提下,枣庄保险杠汽车配件生产可以采用的原料有:共聚PP、均聚PP、聚乙烯(PE)、乙烯/丙烯/二烯共聚物(EPDM)、苯乙烯/丁二烯/苯乙烯共聚物(SBS)、乙烯/辛烯共聚物(POE)、滑石粉、抗氧剂等。实际生产中我们发现,因为PP材料耐寒性差、低温易脆断,用作汽车保险杠生产是不合适的,因此采用了增韧剂用来改善PP的低温脆性,而在行业内该问题也是PP原料制备塑料汽车配件的研发关键。将PP材料与增韧剂共混可以改善其低温脆性,其中常用的增韧剂类型就包括POE、SBS以及EPDM。
不同类型的增韧剂对PP材料影响效果不同,常用类型都有很好的增韧效果,结合前面分析的两个对保险杠塑料汽车配件加工及使用的要求看,增韧剂含量的增加使塑料汽车保险杠的缺口冲击强度得到提高。这是因为改性后的PP受到冲击时分散相的橡胶微粒吸收、分散了大量的冲击能,引发大量的银纹,吸收和分散了冲击能量,此外银纹能够相互干扰,避免形成裂纹。
分析能够使用的汽车PP材质保险杠增韧剂类型,POE的使用性能更好,塑性、橡胶特性、加工性能更高,更有利于塑料汽车配件加工中的高速挤出和模塑,所生产的保险杠产品抗热老化及紫外光老化能力好。同时POE能够直接加入PP中对其改性,加工中比较方便。