泰安塑料汽车配件生产中的喷涂施工2

泰安塑料汽车配件生产中喷涂，需要首先做喷涂预处理，对此上文中我们也说过，根据不同的汽车配件类型实际采用的预处理方式也不同。此外，对于塑料配件还需要进行化学处理，化学处理是为去除汽车塑料配件表面的涂料、脱模剂及低分子添加剂等杂质，常用化学处理材料有有机溶剂及化学溶液，又因为后者工艺短、处理过程简单，处理过程中无需加热及烘烤等优势，所以应用更常见。

泰安汽车塑料配件化学处理清洗剂的选择，具体的选择类型需要从清洗剂对油脂、脱模剂的清洗效果，从清洗剂对汽车配件的溶解情况及清洗剂自身的毒性等方面考虑。汽车注塑件的抗溶剂性能多数比较好，因此对抗溶解性没有要求，塑料汽车配件加工生产中残留的油脂、脱模剂多是植物油或矿物油，因此清洗选择极性溶剂醇、酮、酯与非极性的烃类或芳烃类组成的混合溶剂，使用除了清洗效果明显，清洗使用后作废的溶剂可以重新用作不合格涂装件的脱漆剂，有利于减少环境污染，也有利于降低涂装成本。

还有一点，选择化学溶液作为塑料汽车配件生产的清洗剂，还要考虑到清洗剂的沸点及挥发速率，合适的沸点及挥发速率可以让配件进行清洗时快速起作用，有利于接下来的喷涂施工，否则如沸点太低、挥发速率过快容易导致清洗溶液浪费，如挥发速率太慢又容易让清洗剂残留在汽车配件上，影响喷涂施工或与涂料发生反应……这里建议所选择的化学溶液以异丙醇和洗涤汽油的混合溶剂为佳。

实际进行汽车配件喷涂施工过程中，实际所选的喷涂工艺及涂料要根据汽车整体的颜色标号选定，将丙烯酸面漆、清漆进行调色，而后按稀释比稀释涂料进行喷涂。一般来说，泰安塑料汽车配件加工中，如果是外用硬性塑料件时无需喷涂底漆的，如果一定要在喷色漆前使用底漆，那么注意不应该采用磷化底漆、金属处理剂和柔软剂等。塑料涂装用氯化聚烯烃与其它化合物或单体进行接枝共聚作底漆，有利于增加塑料配件的活性基团，提高底材与涂层的附着力，使后期的喷涂效果更好。